Bestuurder aan boord toegelaten!
Gedurende de hef- of daalbeweging dient de bestuurder van het voertuig permanent op de bedieningsknop te drukken!
Robuuste, veelgebruikte en beproefde constructie en conform met de Europese wetgeving.
Minimale gebruikskosten dankzij O.M.E.R’s elektro-hydraulische aandrijftechniek.
Uitvoering voor plaatsing op de vloer of met platform ingebouwd (standaard met 2 stopplaatsen).
| Het standaardtype is voorzien van een 5,2 m lang en 2,85 m breed platform (andere afmetingen optioneel). Voor personen-, bestelwagens en industriële wielvoertuigen tot 3 t. Met bedieningsbord op staander van waarop de persoon in het voertuig de lift permanent dient te bedienen. Aan de voor- en achterzijde van het platform staan telkens 2 staanders waarin fotocelbarrières zijn verwerkt. Wanneer een voertuig tijdens heffen of dalen zich zou verplaatsen stopt dit veiligheidssysteem de beweging van de lift. |
 |
 |
Het platform bestaat uit een reeks van lichtgewicht gegalvaniseerde strippanelen. Deze zijn uitneembaar wat voor specifieke toepassingen handig kan zijn. De galva-laag beschermt, is makkelijk te onderhouden en houdt het uitzicht “nieuw”. |
| Wielstop ⇾ een handige hulp bij het correct positioneren van het voertuig. Verdeling van de last op het platform is onbelangrijk ⇾ men kan het voertuig voor- of achterwaarts oprijden. |
 |
 |
Elk onderdeel van het hefmechanisme is ontworpen in functie van betrouwbaarheid en levensduur. De constructie bewijst al meerdere decennia en in vele honderden liften zijn efficiëntie. Voor specifieke toepassingen is de breedte van het platform middels zijprofielen uitbreidbaar. De benen van het hefsysteem rollen in een basis welke aan de vloer bevestigd is. De wielen zitten vervat in slijtvaste bussen uit kunststof welke frictie tot een minimum beperken. Een belangrijke constructiewijze i.v.m. levensduur en gebruikskosten! |
| Het hefkracht zit in door O.M.E.R geconstrueerde hydraulische cilinders, elk voorzien van een systeem welk het oliedebiet controleert en bij verschil tussen beiden, onmiddellijk de werking van de lift onderbreekt en veiligheidsfuncties inwerking stelt. Tevens zorgt het systeem, in combinatie met elektro componenten, voor bewaking van de horizontaliteit van het platform. |
 |
 |
De elektrische bedrading is waar mogelijk geïntegreerd in de structuren van de lift. De verbindingsdoos blijft ten alle tijde bereikbaar. |
Omschrijving |
TotalRex 30 Gold |
Voornaamste opties |
|---|---|---|
| Hefcapaciteit | 3000 kg |
|
| Standaard hefhoogte | 4000 mm | |
| Minimum platform | 2450 x 5200 mm | |
| Standaard platform | 2850 x 5200 mm | |
| Maximum platform | 3000 x 6000 mm | |
| Putdiepte | 516 mm | |
| Elektrisch | 4 kW / 3×400 V | |
| Snelheid | 0,06 m/s | |
| Kleuren | blauw RAL 5005 of grijs RAL 7040 | |
| Eigen gewicht | ca 3800 kg |