OMER Rex Gold

De Rex Gold is een lid van de autolift familie. Deze liften maken gebruik van een pantograaf hefsysteem (schaar). Het is een zeer veelzijdige autolift die tot 4,1 meter gaat met één enkele schaar. Haar kracht is gevestigd in de weerstand, gecombineerd met een zeer aantrekkelijke prijs. Deze autolift heeft een capaciteit tot 4 ton. Sommige modellen met twee bewegende benen, zijn in staat om het platform te heffen op een symmetrische manier. Deze eigenschap maakt dat hij ook gebruikt kan worden als goederenlift, zonder dat het noodzakelijk is om het gewicht te verdelen over het gehele platform. Een versie met dak is ook beschikbaar.

Foto van de flens op de centrale balk met de elektrische aansluitdoos aan de zijkant. De twee zuigers bevinden zich in het midden van het toestel, op de mobiele structuur van de benen, zo minimaliseren ze elk type last. De zuigers worden vervaardigd door OMER S.p.a. In het midden zijn de twee cilinders bevestigd door een vaste verbinding en van daaruit loopt het hydraulisch systeem.

Alle verbindingssystemen – zowel hydraulische als elektrische – zijn geïnstalleerd langs de scharen van de lift, waardoor ze geen extra ruimte in beslag nemen en gemakkelijk te onderhouden zijn. Alle systemen zijn vooraf op het apparaat geïnstalleerd. Bovendien hebben alle aansluitingen een bescherming die hen in hun huls houdt, zo zijn ze beveiligd tegen gedwongen of abrupt buigen en voorkomen ze een breuk. Zoals blijkt zijn de scharen die schuiven op twee doorlopende groeven op de grond bevestigd met mechanische ankers.

Foto van de hydraulische zuigers, centrale aansluitingen en instelbare eindschakelaars. Beide hydraulische zuigers hebben kleppen zodat het drukverschil kan worden gelezen. Plotselinge lekkage van olie uit het circuit, dat resulteert in een abrupte daling van de druk, activeert onmiddellijk de parachutekleppen die de hydraulische verbinding met de zuigers sluiten, en zo snel het platform vergrendelen.

Als de plaats van installatie problemen oplevert kan de lift dankzij zijn flensverbindingsbalken gemonteerd worden in een liftschacht. De veiligheidspen van de centrale balk wordt ingebracht in een versterking in de scharen zelf, dit zorgt voor een grotere slijtvastheid. De foto toont de hulphefboom aangesloten op de achterste schaar. Het centreert alle scharen ten opzichte van de centrale as van de lift en verhoogt dusdaning de veiligheid, voorkomt het loskomen van de structuur en onjuiste zijwaartse bewegingen. Om ervoor te zorgen dat het geheel zeer compact is, zijn de hydraulische eenheid – Electro-hydraulische pomp en de olietank – als één gebouwd met het elektrische bedieningspaneel.

De REX Gold 25 autolift heeft een bovengrondse maximumhoogte van 4,10 meter en een draagvermogen van 2.500 kg (dit kan worden verhoogd tot 4.000 kg). Dankzij de symmetrie van de lift dient het gewicht niet te worden gecentreerd op het platform zelf, zo kan hij dienen als goederenlift of autolift. Ondanks zijn stevigheid, is de REX Gold 25 (die in totaal 4.000 kg weegt) bijzonder compact. Er is een put nodig van slechts 51 cm.

Om te zorgen voor meer weerstand tegen weersomstandigheden en externe factoren is het platform volledig gegalvaniseerd. Let op de wielblokkeringen vooraan die zorgen voor de correcte positionering van het voertuig. Dit detail zorgt voor maximale veiligheid. Het voorkomt abrupte voorwaartse bewegingen van het voertuig terwijl het platform wordt verplaatst. Nog zo’n stop is te vinden aan de achterzijde. Het onderliggende deel van het platform wordt ondersteund door een stalen geraamte dat de grootst mogelijke betrouwbaarheid garandeert. Het platform van de autolift bestaat uit een reeks van gegalvaniseerd panelen, met een laag profiel en een laag gewicht.

De Rex 25 Gold autolift is een schaarlift van het allerhoogste segment.

Technische fiches